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T-Rocとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スマート  フォーツーカブリオ
VS
150万円580万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 19.8万円358万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
694 中古車掲載台数 53
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビバックカメラオールインセーフティ

    本体価格
    212.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 弊社デモカー 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ シートヒーターIQライトワイヤレスチャージ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 DCC 液晶メーター IQライト

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    569万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 1オーナー 地デジ アシスタンスS CarPlay

    本体価格
    222.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 19インチアルミホイールDCCPKG

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC 純正TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 車検整備付・ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 禁煙 後期モデル 純正ナビ BSM Bカメ

    本体価格
    333.4万円

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    310万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック マットグレー・ナビ&地デジ&バックモニタ

    本体価格
    300万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外ナビ ETC アルミ ステアリング

    本体価格
    68万円

関東
254
323万円
関西
118
309.1万円
東海
142
280.2万円
北海道
20
307万円
九州
64
282.9万円
東北
20
328.1万円
北陸・甲信越
36
305.7万円
中国
22
323.7万円
四国
18
317.1万円
地域別台数
関東
14
174.2万円
関西
25
198.3万円
東海
3
126.3万円
北海道
0
---
九州
6
163.9万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
1
358万円
四国
2
168.6万円

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T-Rocとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スマート  フォーツーカブリオ
355万円699.9万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1497~1984 排気量(cc) 897
150~300 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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