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フォーフォーとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   アウディ  RS7スポーツバック
VS
19万円~228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 438万円~1640万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
182台 中古車掲載台数 15台
  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック アルパイン製ナビ/フルセグTV/パノラマガラスルーフ/クルーズコントロール/シートヒーター/レーンキープアシスト/パドルシフト/ETC/レザーシート/ドライブレコーダー/純正17インチアルミホイール/キーレス

    本体価格
    130.1万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック パノラミックガラスルーフ・黒革シートヒーター付・追突警告音機能・コーナーセンサー・クルーズコントロール・オートライト・パドルシフト・ステアリングスイッチ・Bluteooth・USB・ETC・16インチアルミホイル

    本体価格
    84.9万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック Panasonic製ナビ Bluetooth バックカメラ パノラマガラスルーフ 黒革シート 前席シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー ETC 純正16インチAW

    本体価格
    80.7万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ/Bluetooth/AUX/プリクラッシュセーフティー/オートクルーズ/前後サンルーフ

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    20.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 横滑り防止装置 MTモード付き 純正アルミホイール  パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ  サイドエアバック スマートキー フロントフォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    83万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック クルーズコントロール ガラスルーフ 9インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ 黒革シート シートヒーター リアパークセンサー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    153.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ミッドナイトブルーxホワイト 認定中古車保証2年付 ベーシックパッケージ レーンキーピングアシスト 内装ファブリック:ブラック ダッシュボードブラック フロントグリル:ホワイト

    本体価格
    128万円

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関東
68台
83.5万円
関西
61台
85.5万円
東海
27台
86.1万円
北海道
0台
---
九州
8台
69.9万円
東北
7台
78.2万円
北陸・甲信越
2台
43万円
中国
7台
57.1万円
四国
2台
44.5万円
地域別台数
関東
9台
1104.9万円
関西
2台
1094万円
東海
2台
659万円
北海道
0台
---
九州
2台
903万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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フォーフォーとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   アウディ  RS7スポーツバック
209万円~345.2万円 新車時価格 1799万円~1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
897~999 排気量(cc) 3996
71~109 最高出力(馬力) 600
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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