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キャストとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スマート  フォーフォー
VS
19万円168.4万円
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中古車相場 27.9万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 184
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII サポカーSベーシック+適合 1年間走行距離無制限保証 社外品フロントドラレコ オートライト アイドリングストップ機能 革巻ステアリング キーフリー チルトステアリング 運転席シートリフター LEDヘッド

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 2WD 車検整備付き スマートアシスト

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマアシ Bカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 社外メモリナビ BC BT フルセグ オートライト LED Fフォグ スマートキー 衝突被害軽減 ETC 電格ミラー 純正15AW

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 純正ディスプレイオーディオ・Bluetooth付 スマートキー ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ECS アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 禁煙車 純正オーディオ ルーフキャリア スマートアシスト オートハイビーム LEDオートヘッドライト シートヒーター 革巻きステアリング ETC 保証書 ワンオーナー スマートキー スペアキー

    本体価格
    110.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ETC アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ナビ CD DVD Bluetooth SD ワンセグ バックモニター スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 オートハイビーム コーナーセンサー オートLEDヘッドライト

    本体価格
    149.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバGターボVSSA3 

    本体価格
    64万円

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    53万円

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    39万円

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    65万円

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    本体価格
    185万円

関東
468
80.9万円
関西
256
85万円
東海
422
83万円
北海道
147
95.2万円
九州
411
80.4万円
東北
190
87.7万円
北陸・甲信越
221
87.9万円
中国
231
88万円
四国
85
84.9万円
地域別台数
関東
66
91.1万円
関西
60
99万円
東海
28
87.4万円
北海道
0
---
九州
12
94.1万円
東北
4
118.8万円
北陸・甲信越
7
98.8万円
中国
6
119.9万円
四国
1
38万円

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キャストとフォーフォーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スマート  フォーフォー
122万円180.4万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
658 排気量(cc) 897~999
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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