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フォーフォーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   フィアット  500C
VS
28.8万円239.9万円
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中古車相場 12万円378万円
500Cの相場表を見る
189 中古車掲載台数 158
  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 1オーナー ユーザー買い取り車

    本体価格
    82万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 禁煙車 ターボ ETC ガラスルーフ 黒革 シートヒーター ドライブレコーダー ISO FIX アルミ キーレスエントリー

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーフォー 並行車5速MT 左ハンドル 修復歴無し ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パナソニック製9V型ナビ バックカメラ MANSORYフロントグリル 黒革シート 前席Sヒーター LEDオートライト Mercedes製前方ドラレコ FOXマフラー パドルシフト パノラマガラスルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    148.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革 ナビTV Bモニター ダブルガラスルーフ ETC クルコン ボディーコーティング済 禁煙車 ヒーター 純正オーディオ 純正アルミ  クリアラスソナー

    本体価格
    75万円

  • スマート フォーフォー ブラバス キャンバストップ リミテッド ツイナミック 特別仕様車・キャンパスTOP電動オープン・黒革シートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・LEDフォグランプ・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・クルーズコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック コンパクト外車 Bluetooth対応 車検整備付 ETC/TV/ナビ・ドライブレコーダー付 性能ナビ OBD2 設定メニューあり 安全性能 寒い日嬉しいシートヒーター付き

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ バックカメラ ディーラーメンテナンス ETC ガラスルーフ 黒レザーシート シートヒーター クルーズコントロール ガラスルーフ

    本体価格
    94万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ビルシュタインサス4本 ナビ Bカメラ

    本体価格
    72万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック レザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    300万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    22.2万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 限定50台 GUCCI90周年記念 正規D車 整備記録簿 ETC 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    137万円

関東
66
85万円
関西
65
107.5万円
東海
29
95.6万円
北海道
0
---
九州
12
88.7万円
東北
4
123.5万円
北陸・甲信越
7
113.3万円
中国
5
117.3万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
53
142.4万円
関西
25
155.6万円
東海
32
178.5万円
北海道
3
237万円
九州
18
150.6万円
東北
4
136.3万円
北陸・甲信越
6
107.8万円
中国
11
147.3万円
四国
6
120.1万円

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フォーフォーと500Cのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   フィアット  500C
209万円345.2万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
897~999 排気量(cc) 875~1368
71~109 最高出力(馬力) 69~100
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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