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フォーフォーとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
19万円268万円
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中古車相場 200万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
167 中古車掲載台数 11
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    99.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 走行10500キロ・パドルシフト

    本体価格
    180万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ツイナミック LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙1オーナー ブルーレイ再生9インチナビ

    本体価格
    142.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 検 2年/関東仕入れ/シ-トヒ-タ-/禁煙車/ETC

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーフォー 1.5 走行59000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    19万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・9インチナビ・ガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー 1.3 

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 社外ナビ TV Bカメラ BT シートH 衝突警告

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    398万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュ革 サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    220万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ黒革サイドステップ純ナビBカメ

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 地デジ 全カメラ

    本体価格
    275万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    205万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 前後SH クルコン BSカメラ

    本体価格
    200万円

関東
55
99.1万円
関西
49
120.2万円
東海
25
91万円
北海道
0
---
九州
21
100.3万円
東北
4
47.5万円
北陸・甲信越
7
133万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
8
270.5万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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フォーフォーとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ランドローバー  ディスカバリー4
209万円345.2万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
897~999 排気量(cc) 4999
71~109 最高出力(馬力) 375
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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