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フォーフォーとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
19万円218万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 224.8万円770万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
178 中古車掲載台数 7
  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 正規認定中古車 認定中古車保証2年付き BRABUSスポーツ 本革シート バックカメラ パドルシフト 禁煙車 クルーズコントロール Bluetooth フルセグ ETC ガラスルーフ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック インダッシュナビTV/黒レザーS/Bカメラ/LEDライト/黒レザーシート/シートヒーター/バックソナー/ETC/クルコン/車間距離警告/17インチAW/ガラスルーフ/6か月保証付き

    本体価格
    113.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革シート ガラスルーフ フローティングナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール キーレスエントリー フルセグTV Bluetooth接続 ETC車載器 ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ツインガラスルーフ/9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ブラックレザー/シートヒーター/クリアランスソナー/純正17AW/ETC/キーレス2本

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマルーフ 社外メモリナビ クルコン レーンキープアシスト バックカメラ レザーシート レーンキープアシスト ブラバス専用装備

    本体価格
    116.4万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    28.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ 革シート シートヒーター ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC  クルーズコントロール 障害物センサー ステアリングスイッチ ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    71万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック YANASE点検記録平成30/12から令和6/12記載

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    24.9万円

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 新品全塗装済 新品幌 AT 新品AW 新品タイヤ AT車 修復歴無し 純正足回り 新品タイヤ MOMOステアリング 社外マフラー レザーシート 電動オープン リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bエンジン ターボ BBSアルミ 車高調

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    238万円

関東
76
88.9万円
関西
52
91.1万円
東海
20
78.8万円
北海道
0
---
九州
13
89.2万円
東北
3
133万円
北陸・甲信越
6
106.6万円
中国
5
91.1万円
四国
3
53万円
地域別台数
関東
3
253.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
464.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スマート  フォーフォー   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
209万円345.2万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
897~999 排気量(cc) 1308
71~109 最高出力(馬力) 185~205
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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