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フォーフォーと408を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   プジョー  408
VS
27.9万円231.6万円
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中古車相場 295万円523.1万円
408の相場表を見る
184 中古車掲載台数 47
  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ レザーシート クルーズコントロール 社外ナビ パドルシフト シートヒーター ブラック塗装16インチAW 衝突警告システム 障害物センサー ETC アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    103.7万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 純正オーディオクルーコントロールシートヒーターETC横滑り防止装置盗難防止装置車検R9年2月

    本体価格
    32.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック GR クルコン 社外ナビ BT Bカメ 革席 17AW

    本体価格
    144.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車・保証書・整備記録スペアキー有り

    本体価格
    160万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    75.5万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック Bluetooth ETC車載器 ガラスルーフ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー 1.3 アルパイン CDA-9855J

    本体価格
    37.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    180万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ 黒レザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト アイドリングストップ PDC ステアリングスイッチ スポーツモード ドライブレコーダー フォグランプ ETC LEDライト

    本体価格
    77.2万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 1オーナー ユーザー買い取り車

    本体価格
    82万円

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    本体価格
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    377.8万円

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    385.5万円

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    本体価格
    436万円

関東
66
89.5万円
関西
57
99.6万円
東海
31
94.7万円
北海道
0
---
九州
13
94.8万円
東北
3
148.3万円
北陸・甲信越
6
92.3万円
中国
7
125.7万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
18
407.3万円
関西
6
450.4万円
東海
4
433.5万円
北海道
3
425.7万円
九州
5
420.5万円
東北
6
424.7万円
北陸・甲信越
2
457万円
中国
1
419万円
四国
2
425万円

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フォーフォーと408のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   プジョー  408
209万円345.2万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
897~999 排気量(cc) 1199~1598
71~109 最高出力(馬力) 130~180
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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