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フォーフォーとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーとスプラッシュの中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   スズキ  スプラッシュ
VS
19万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
174 中古車掲載台数 30
  • スマート フォーフォー 1.5 走行59000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9inchナビ/12セグ/Gルーフ/黒革/LED/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック GR クルコン 黒革 温席 ETC 純正17AW BT

    本体価格
    179.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマルーフ 黒革 9インチナビTV

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ 本革 パノラマ Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ 黒革 シートH クルコン USB

    本体価格
    72.6万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 黒革 社外ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    168.6万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ナビ/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ/TV/バックカメラ付き

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    83万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:H0038 スマートキー キーレス

    本体価格
    5.6万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 フルセグ バックカメラ

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    21.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    32万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビゲーション地デジTV

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    28.9万円

関東
55
100.4万円
関西
53
115.9万円
東海
27
100.8万円
北海道
1
89.8万円
九州
18
96.8万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
7
119.8万円
中国
9
89.1万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
10
29.4万円
関西
4
25.6万円
東海
5
26.8万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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フォーフォーとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   スズキ  スプラッシュ
209万円345.2万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
897~999 排気量(cc) 1242
71~109 最高出力(馬力) 88~91
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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