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フォーフォーとキザシを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   スズキ  キザシ
VS
22万円218万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 45.8万円136.1万円
キザシの相場表を見る
170 中古車掲載台数 6
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック アイドリングストップ・Wガラスルーフ・クルーズコントロール・黒革シート・シートヒーター・ETC・アルミ・コーナーセンサー・ESP・ブレーキアシスト・衝突軽減システム

    本体価格
    79.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ツインガラスルーフ/9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ブラックレザー/シートヒーター/クリアランスソナー/純正17AW/ETC

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ブラックレザー

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    79.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 禁煙車 走行37700km 前後ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター パノラミックルーフ パドルシフト 純正ポータブルナビリアビューカメラ付き 研磨施工済 EGS保証 スポーツペダル

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーフォー 並行車5速MT 左ハンドル 修復歴無し ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ナビ/シートヒーター/Bカメ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ムーンルーフ 本革シート 純正オーディオ FM AMクルーズコントロール ドライブレコーダー 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    42万円

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  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート ナビTV Bluetooth

    本体価格
    45.8万円

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    95万円

  • スズキ キザシ 2.4 Youtube動画有

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    136.1万円

  • スズキ キザシ 2.4 修復歴無 オートマチック車 劇用車 パトライト 助手席ストロボ パドルシフト ナビ DTV Bモニター ビルトインETC 取扱説明書 保証書 手帳 スマートキー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    100万円

  • スズキ キザシ 2.4 後期 最終年式 クルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム レザーシート パワーシート シートメモリー インテリジェントキー クリアランスソナー スペアキー ナビ 地デジ DVD Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 ワンオーナー/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ナビ/レーダークルーズ/前後ソナー/パワーシート/シートメモリー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/ETC/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッド

    本体価格
    79.9万円

関東
54
91.5万円
関西
61
96.2万円
東海
22
78.3万円
北海道
0
---
九州
11
82.2万円
東北
4
118.5万円
北陸・甲信越
10
113.3万円
中国
6
99.3万円
四国
2
45.5万円
地域別台数
関東
6
92.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとキザシのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   スズキ  キザシ
209万円345.2万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
897~999 排気量(cc) 2393
71~109 最高出力(馬力) 188
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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