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オーリスとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   スマート  フォーフォー
VS
27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 19万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
193 中古車掲載台数 144
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ メモリーナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ シャア専用カスタマイズ シャア専用エアロ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ オーリス 180G Sパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    65万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 後期 当店買取 純正ナビ セーフティセンス

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G ナビ ワンセグTV バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド SDナビ・地デジ・スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    118万円

  • トヨタ オーリス オーリス 180G Sパッケージ 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 禁煙車 シャア専用カスタマイズ 専用エアロ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 1オーナー禁煙 9incナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 

    本体価格
    112万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター

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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    72.7万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ツイナミック パノラマルーフ 社外ナビ

    本体価格
    147万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックPKG クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    89.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック サンルーフ 本革シート ETC シートヒータ

    本体価格
    94.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ Bカメラ ETC TV AW

    本体価格
    170万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー クルコン Pアシスト ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    198万円

関東
50
109.2万円
関西
22
108.7万円
東海
41
93.7万円
北海道
16
82万円
九州
17
96.1万円
東北
18
104.1万円
北陸・甲信越
17
87.2万円
中国
10
125.6万円
四国
2
87.5万円
地域別台数
関東
52
102.4万円
関西
43
112万円
東海
17
124.9万円
北海道
0
---
九州
13
93万円
東北
5
120.6万円
北陸・甲信越
6
104.4万円
中国
5
98.2万円
四国
3
67.3万円

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オーリスとフォーフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   スマート  フォーフォー
171万円370.9万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1196~1797 排気量(cc) 897~999
99~144 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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