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クーペとR8を比較! - みんなの比較車種

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スマート  クーペ   アウディ  R8
VS
28万円59万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 678万円2980万円
R8の相場表を見る
5 中古車掲載台数 26
  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    1498万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 茶革シート 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    954.3万円

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    本体価格
    1898万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンブレーキ

    本体価格
    1000万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD アウディエクスクルーシブオーダー ハバナブラウンレザー カーボンデコラティブパネル アルカンターラルーフライニング カーボンエンジンカバー

    本体価格
    798万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル1オーナーTV付ナビ バックC カーボンOP

    本体価格
    884万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD OP954 フルカスタム マットホワイトボディー パワークラフト PPF&Fガラス KW HAS BC Forged鍛造ホイール カラードステッチング ダイナミックステアリング Bang & Olufsen サウンドシステム 拡張カーボン

    本体価格
    2578万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MTモデル 左ハンドル スズカグレー カーボン/インテリア・サイドブレード・エンジンベイ OPバケットシート パワークラフトマフラー

    本体価格
    1278万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD D車 カーボンブレーキ R8純正バケットシート Bang&Olufsenサウンドシステム

    本体価格
    1770万円

関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1603.9万円
関西
5
2130.2万円
東海
6
1271万円
北海道
1
678万円
九州
2
954.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2330万円
四国
1
2399.9万円

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スマート  クーペ   アウディ  R8
130万円217万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
2560×1515×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
598~698 排気量(cc) 5204
55~75 最高出力(馬力) 540~620
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
18.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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