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クラウンクロスオーバーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   スマート  クーペ
VS
362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 20万円59万円
クーペの相場表を見る
696 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 登録済未使用車 デジタルミラー エアロ

    本体価格
    590万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 軽減ブレーキ/全周囲カメラ/ワンオーナー

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 試乗車 寒冷地

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー サポカー フルセグ ETC

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD パワーバックドア後席ガラスフィルム

    本体価格
    529.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全周囲カメラ/ドラレコ/フルセグTV/ETC2.0

    本体価格
    424.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減 サンルーフ 電動バックドア 本革

    本体価格
    563.2万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    20万円

  • スマート クーペ ベースモデル 禁煙車 キーレス WORK15アルミ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドラレコ・バックモニター付

    本体価格
    32万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    30万円

関東
188
518.3万円
関西
129
512.5万円
東海
110
523.4万円
北海道
52
526.1万円
九州
97
530.4万円
東北
23
544.3万円
北陸・甲信越
23
542.9万円
中国
38
519.3万円
四国
36
519万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
3
31.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スマート  クーペ
435万円755万円 新車時価格 130万円217万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 598~698
186~272 最高出力(馬力) 55~75
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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