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GRヤリスとKを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   スマート  K
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
409 中古車掲載台数 9
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー JBLサウンドシステム レーダークルーズコントロール ステアリングリングヒーター BBS製アルミホイール セーフティセンス ブライドスポットモニター ドライブレコーダー 冷却スプレー機能

    本体価格
    497.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6速MT 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV ETC LEDヘッドランプ GRエアロ ロゴ入りレッドブレーキキャリパー 4WDターボ 純正18インチアルミ 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    357.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速マニュアル 弊社試乗車 純正ナビ バックモニター ETC2.0 純正アルミホイール LEDヘッドライト ステアリング&シートヒーター付き!!

    本体価格
    488万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD TOM'S EDITION エアロ マフラー ナビ TV

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD クスコLSD 強化クラッチ 車高調 ディスプレイオーディオ ナビ TV ETC スマートキー イモビライザー LEDライト ターボ アイドリングストップ 整備記録簿 ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正18アルミ BLITZブーストメーター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー マーブル柄カーボンルーフ GRフロントスポイラー GRルーフスポイラー GRリアバンパースポイラー GRサイドステップ JBL メモリーナビ フルセグ Bカメラ 18AW

    本体価格
    538万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速MT (カーボンルーフ/JBLサウンド/半革) ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正18アルミ/カーボンルーフ/スマートキー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ付DA バックガイドモニター

    本体価格
    410万円

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    69万円

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    39.4万円

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  • スマート K ベースモデル アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    34.9万円

関東
138
439.5万円
関西
46
413.7万円
東海
92
421.4万円
北海道
24
404.6万円
九州
26
412.2万円
東北
23
382.6万円
北陸・甲信越
25
467.8万円
中国
26
457.8万円
四国
9
402.2万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
2
62.4万円
東海
2
24.7万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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トヨタ  GRヤリス   スマート  K
265万円846.7万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1490~1618 排気量(cc) 598
120~304 最高出力(馬力) 55
4WD、FF 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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