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ニュービートルとKを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   スマート  K
VS
15万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円69万円
Kの相場表を見る
139 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル

    本体価格
    47.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 九州仕入 下回り錆心配無 異臭無 パイオニア大型ナビ バックカメラ Bluetooth対応 ガラスコーティング処理済 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    15万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 1オーナー 禁煙 本革シート シートヒーター 純正AW ETC 走行12000km ターボ

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車 天張り張替済み ACスポンジ対策済み 内装パネル補修塗装済 AUX外部入力端子  Pセンサー 電動ガイドポール スペアキーレス

    本体価格
    77.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ最終後期ETC16AWソナー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル日本製オートマチック

    本体価格
    144.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 保証付 最終型 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    50.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート K ベースモデル 純正アルミホイール・6速マニュアルモード付ATエアコン・パワーウィンドウ・UVカットガラス・エアバック・ABS・トラクションコントロール・盗難防止装置

    本体価格
    9.8万円

  • スマート K ベースモデル 前後ドラレコ ETC ヒルスタートアシスト 社外ルーフパネル

    本体価格
    34.8万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    18万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    34.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    38万円

  • スマート K ベースモデル キーレス/禁煙/赤黒/ターボ/軽自動車登録

    本体価格
    応談

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

  • スマート K ベースモデル スマートK 軽自動車登録 イエローツートン オレンジ内装 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 純正15AW アナログ時計 車両取扱説明書 メンテナンスノート スペアキーレスキー付

    本体価格
    68万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    55.8万円

  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

関東
33
63.8万円
関西
33
75.2万円
東海
33
133.4万円
北海道
6
46.8万円
九州
12
47.7万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
7
64.6万円
中国
4
66万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
1
34.8万円
関西
3
54.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
55.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
2
9.8万円
四国
2
14万円

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   スマート  K
230万円325.5万円 新車時価格 127万円133万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1595~3188 排気量(cc) 598
102~225 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 19km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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