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クロスブレードとリフターを比較! - みんなの比較車種

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スマート  クロスブレード   プジョー  リフター
VS
698万円
クロスブレードの相場表を見る
中古車相場 149.8万円440万円
リフターの相場表を見る
1 中古車掲載台数 45
  • スマート クロスブレード ベースモデル ディーラー車 左ハンドル 国内50台限定 純正16AW 撥水シート セーフティバー 純正CSデッキ ラッピング加工 リムカバー Fディフレクター シリアルナンバー トノカバー

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay フルLEDヘッドライト セーフティ機能 ドライブレコーダー 記録簿 取説

    本体価格
    375万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ 電動サンシェード ムードライト グリップコントロール スペアキー 記録簿

    本体価格
    178万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ  Bluetooth接続 ETC車載器

    本体価格
    238万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー サイドカメラ パドルシフト サンルーフ ケイタイ充電 スマートキー 純正アルミホイール 安心ロング保証

    本体価格
    168万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社社有車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    399.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ メーカー保証 10インチタッチスクリーン AppleCarPlay バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後ソナー LEDヘッドライト ワイヤレスチャージ 純正17インチAW

    本体価格
    434.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    415万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売販売エリア条件付き  純正タイヤホイールあり 車検2年  18ヶ月保証(全国正規店対象)  パノラミックガラスルーフ 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 ドラレコ 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    330万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー/認定中古車/禁煙車/ガラスルーフ/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/サイド&バックカメラ/両側スライドドア/アルミ/ETC/クリアランスソナー/

    本体価格
    283万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ  Bluetooth接続 ETC車載器

    本体価格
    408万円

関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
25
325.9万円
関西
8
252.5万円
東海
1
283万円
北海道
1
414.4万円
九州
2
347万円
東北
4
368万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
345万円
四国
2
411万円

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スマート  クロスブレード   プジョー  リフター
265万円 新車時価格 329万円478万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
2622×1618×1508 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
598 排気量(cc) 1498
70 最高出力(馬力) 130
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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