| スマート フォーツーエレクトリックドライブ | 日産 プレーリージョイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～128万円
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中古車相場 |
39.9万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| スマート フォーツーエレクトリックドライブ | 日産 プレーリージョイ | |
|---|---|---|
| 295万円～410.4万円 | 新車時価格 | 190万円～261.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 2740×1560×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1690×1680 |
| --- | 排気量(cc) | 1998 |
| 74～82 | 最高出力（馬力） | 145 |
| RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～9.7km/L |
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スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上（EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合）となっている。充電時間は0％から100％まで約8時間で完了する（ヨーロッパでの参考値）。リチウムイオンバッテリーは6年間／走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている（2012.5） |
解説 |
大幅な変更を行うと同時に名称変更 1988（Ｓ63）年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。（1995.8） |
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現在カーセンサーではフォーツーエレクトリックドライブの中古車は6台、プレーリージョイの中古車は1台掲載しています。
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