メルセデスAMG Cクラス | メルセデス・ベンツ Mクラス | |
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VS | ||
254.7万円~1620万円
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中古車相場 |
75.9万円~278万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラス | メルセデス・ベンツ Mクラス | |
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1116万円~1835万円 | 新車時価格 | 750万円~907.7万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4785×1825×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1925×1795 他 |
1991 | 排気量(cc) | 2986~3497 |
408~476 | 最高出力(馬力) | 258~306 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
解説 |
高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6) |
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