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Mクラスとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Mクラス   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
48万円348万円
Mクラスの相場表を見る
中古車相場 550万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
22 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMG21インチ・サンルーフ・地デジ

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD ラグジュアリーPKG ワンオーナー 本革

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML320 4WD 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD サンルーフ 革シート ナビ テレビ バックカメラ 19インチアルミホイール パワーバックドア

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 正規ディーラー車 レーダーセーフティPKG 黒革シート ツインパノラマサンルーフ AMG20アルミ パワーバックドア 全方カメラ 純正HDDナビ&フルセグTV ディストロニック ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG AMG20インチ パノラマルーフ パワーバックドア ブラックレザー ドラレコ ETC

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD ETC ナビ TV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD レーダーセーフティP 黒ナッパレザー 前後シートヒーター 7インチワイドナビ Bluetooth キーレスゴー 360カメラ アクティブクルコン レーンキープ AMGエアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD 走行22000km Stradaナビ フルセグTV ETC 17インチAW クルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 1オーナー 記録簿付(YANASE) 禁煙車

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    2980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 21インチ鍛造サテンブラックホイール/スモークテールライト/ブラックベーングリル

    本体価格
    応談

関東
10
184.3万円
関西
7
170.7万円
東海
2
185万円
北海道
1
129万円
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
2205.3万円
関西
7
2099.1万円
東海
5
1343.5万円
北海道
1
2940万円
九州
6
2451.7万円
東北
6
2372.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1715万円
四国
1
1100万円

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メルセデス・ベンツ  Mクラス   アストンマーティン  ヴァンテージ
750万円907.7万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4810×1925×1795  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2986~3497 排気量(cc) 3982
258~306 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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