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トールとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トールとMクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 79万円330万円
Mクラスの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アルパイン9インチナビ フリップモニター

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ETC ドラレコ バックカメラ 自動ドア

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD ナビTV 全方位モニタ 両側電動スライド

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ アダクティブヘッドライト・Fフォグランプ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 全周囲カメラ  純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    118.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G キーフリー バックカメラ イモビライザー

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突被害軽減ブレーキ・両側電動スライド

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア 電動パーキングブ

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML63 AMG 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML63AMG 

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    307万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 黒革シート サンルーフ キーレスゴー

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    138万円

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    285万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD AMGエアロ黒革シートガラスSRロリンザAW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 4WD ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    130万円

関東
360
141.9万円
関西
106
139万円
東海
123
135万円
北海道
50
144.3万円
九州
193
130.8万円
東北
89
140万円
北陸・甲信越
95
140万円
中国
120
144.9万円
四国
50
128.8万円
地域別台数
関東
17
230.3万円
関西
6
251.3万円
東海
8
202.7万円
北海道
2
164.9万円
九州
2
173.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
207.4万円
中国
2
225万円
四国
0
---

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トールとMクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  Mクラス
146.3万円210.7万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
996 排気量(cc) 2986~3497
69~98 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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