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CX-30とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 75.9万円278万円
Mクラスの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 36
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD ナビ ETC 360°ビュー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 衝突軽減 夏冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    273.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ETC/ナビ/全方位モニター

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°カメラ ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツコネナビ地デジ 360°カメラ LED

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位モニター シートヒーター 1オーナ

    本体価格
    225.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 地デジナビ360°ビューカメラ本革シート凹

    本体価格
    197.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD ワンオーナー/i-ACTIVSENCE/360セーフティP

    本体価格
    172万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    234万円

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    応談

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    258万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    178万円

関東
471
233万円
関西
203
222.5万円
東海
217
228.7万円
北海道
42
247.2万円
九州
206
229.3万円
東北
77
243.3万円
北陸・甲信越
97
253.1万円
中国
138
230.9万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
15
214.3万円
関西
7
227.3万円
東海
2
241.8万円
北海道
5
186.6万円
九州
4
126.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
182万円
四国
1
273.7万円

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CX-30とMクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  Mクラス
239.3万円407万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1756~1997 排気量(cc) 2986~3497
116~190 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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