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ダイナとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
55万円778万円
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中古車相場 79万円303万円
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848 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 10尺ボディー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー パワーゲート 積載1.1t

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  • トヨタ ダイナ 24-19 4段クレーン ラジコン 2tワイドロング

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング フルジャストロー 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ダイナ ダンプー 2t 全低床 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ダイナ ダブルキャブロング オートマ 4WD リアヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ダイナ 2t積Wキャブワイドアルミバン 5MT 垂直式P/G付 ETC リアヒーター フル装備

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナ SB12A FRPバケット アイチ 12m 高所作業車

    本体価格
    643.5万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 

    本体価格
    応談

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    118万円

関東
241
258.1万円
関西
130
240万円
東海
155
273.3万円
北海道
101
253.6万円
九州
92
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
13
219.3万円
関西
7
219.7万円
東海
1
---
北海道
3
174.3万円
九州
5
151.5万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
--- 新車時価格 750万円907.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2000~5300 排気量(cc) 2986~3497
--- 最高出力(馬力) 258~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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