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BクラスとS4を比較! - みんなの比較車種

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BクラスとS4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  S4
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 118.5万円797.9万円
S4の相場表を見る
507 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ハーフレザー ETC ナビ フルセグ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    332.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ アドバンスド

    本体価格
    267万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202301 パワーシート/シートヒーター/純正ナビ

    本体価格
    282万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ・ナビ・TV・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ワンオーナー/セーフティ/ナビゲーションP

    本体価格
    283.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスド/ナビ/RセーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    262.2万円

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    本体価格
    297.9万円

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    319万円

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    本体価格
    718万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正AW 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    118.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

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    181万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    228万円

関東
223
187.1万円
関西
100
165.3万円
東海
56
190.4万円
北海道
8
107.6万円
九州
51
161万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
19
164.3万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
11
396.7万円
関西
3
373万円
東海
5
490.4万円
北海道
3
302.6万円
九州
1
310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
1
319万円
四国
0
---

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S4の中古車を探す

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BクラスとS4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  S4
384万円622.9万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1331~1950 排気量(cc) 2994
136~150 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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