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BクラスとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  R8スパイダー
VS
13万円588万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2350万円
R8スパイダーの相場表を見る
506 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 ターボ 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC ドラレコ クリアランスソナー クルコン フルセグ 前席シートヒーター キーレス 純正アルミ プッシュスタート 革巻きステア

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー オルタネーター&ウォーターポンプ交換済/前後ドラレコ/TV/ETC/衝突警告

    本体価格
    35.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 純正10.25型ナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 1オーナー・レザーエクスクルーシブP・サンルーフ・レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・LEDライト・アンビエント64色・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    208.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン フルセグナビ 半革Pシート LEDライト

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティーPKG/ナビゲーションPKG/ETC/バックカメラ

    本体価格
    194.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 後期 禁煙車 レーダーセーフティ ACC ハーフレザー Bluetooth 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    64万円

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    998万円

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    応談

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    2290万円

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    728.3万円

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    2130万円

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    2280.7万円

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    本体価格
    1870万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD OP125/2022yモデル/Sトロニック/FシートH

    本体価格
    2350万円

関東
226
176.9万円
関西
84
162.5万円
東海
67
165.4万円
北海道
8
100.4万円
九州
54
149.2万円
東北
24
180.7万円
北陸・甲信越
17
107.3万円
中国
17
261.7万円
四国
9
147.5万円
地域別台数
関東
4
2049.7万円
関西
4
1163.2万円
東海
3
1499.3万円
北海道
0
---
九州
2
1434万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BクラスとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  R8スパイダー
384万円629.3万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1331~1950 排気量(cc) 5204
136~150 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBクラスの中古車は506台、R8スパイダーの中古車は14台掲載しています。
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