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BクラスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  RS e-tron GT
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 827万円1568万円
RS e-tron GTの相場表を見る
519 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ハーフレザー ETC ナビ フルセグ

    本体価格
    88.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD RSP 後期 ナビTV Bカメラ CarPlay 記録簿

    本体価格
    93.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 後期型・サンルーフ・本革シート・地デジTV

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202302 

    本体価格
    345.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 禁煙/クルコン/ナビ/Bカメ/フルTV/HID/ETC

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 禁煙車・電動シート・TV・ナビ・HIDライト

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 サンルーフ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG メモリー付PS

    本体価格
    217万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純正ナビTV 全カメラ パワーバックドア

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1428万円

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    1496万円

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    本体価格
    827万円

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    本体価格
    1568万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    応談

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    868万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス/OP21AW/テクノロジーP

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カラードブレーキ 認定中古車

    本体価格
    1165万円

関東
225
189.2万円
関西
84
191万円
東海
61
184.2万円
北海道
9
107.8万円
九州
68
155.3万円
東北
16
149.8万円
北陸・甲信越
30
232.6万円
中国
18
179.8万円
四国
8
173.1万円
地域別台数
関東
10
1148.3万円
関西
10
1163.5万円
東海
3
1151.7万円
北海道
2
1259万円
九州
2
873万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
2
1107万円
四国
1
1230万円

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BクラスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  RS e-tron GT
384万円622.9万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1331~1950 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 645
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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