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Bクラスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   アストンマーティン  ラピード
VS
13万円550万円
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中古車相場 569.8万円1200万円
ラピードの相場表を見る
499 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 後期・ポーラホワイト・AMGL・(2502)

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEXC&ADV&ナビP 赤黒革 SR 2年保証 ヘッドアップD 360カメ ADVスピーカー Pスタ 64色アンビエントライト ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ACC BSM LCW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG アダプティブハイビームアシスト ドライブアウェイアシスト リアクロストラッフィクアラート トラフィックサインアシスト アクティブレーンチェンジアシスト

    本体価格
    254.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックP レーダーP キーレスGO 純正ナビ  Bカメラ シートヒーター PTS LEDライト Bluetooth ETC アイドリングストップ 禁煙車 16AW

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーパッケージ アクティブディスタンスアシストディストロニック アクティブブレーキアシス トアクティブブラインドスポットアシスト アクティブレーンキーピングアシ

    本体価格
    199.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    47万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックPプラスレーダーセーフィティP 禁煙車 純正ナビTVバックカメラ ドライブレコーダーFR ETC

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 後期 禁煙車 レーダーセーフティPKG 専用アルミ レザーシート パワーシート 純正ナビ 地デジ Bカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    398.6万円

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    920万円

関東
218
175.6万円
関西
89
165.5万円
東海
64
172.7万円
北海道
8
100.4万円
九州
53
146.9万円
東北
24
180.9万円
北陸・甲信越
18
102.9万円
中国
16
275.7万円
四国
9
147.9万円
地域別台数
関東
13
849.3万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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Bクラスとラピードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アストンマーティン  ラピード
384万円629.3万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1331~1950 排気量(cc) 5935
136~150 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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