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Bクラスとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとドゥビルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   キャデラック  ドゥビル
VS
18万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 86万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
475 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 車検9年3月8日 キーレス2本 純正アルミ215/45/17フロントタイヤ9分山リアタイヤ交換 前後クリアランスオナー

    本体価格
    18万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 メタリックペイント AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーEX パノラミックルーフ アドバンスドPKG レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ 黒革シート アンビエントライト HUD パワーテールゲート シートヒーター ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 弊社元デモカー/認定中古車/新車保証継承車両/AMGラインパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/アンビエントライト/アドバンスドサウンド/フットトランクオープナー/シートヒーター

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 弊社デモカー MP202601 AMGラインパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター 指紋認証機能 マルチビームLEDヘッドライト アンビエントライト フットトランクオープナー ARナビゲーション

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 モノレーベル 300台限定車 レーダーセーフティPKG バリューPKG 純HDDナビ地デジフルセグTV ETC バックカメラ レザーアルテコシート 電動シート シートヒーター ランバーサポート 専用17インチアルミ

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 メカニカルプレートTCM交換 HID キーレス クルーズコントロール キーレス 205/55/17リアタイヤ交換 DVD再生

    本体価格
    20万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202502 レザーARTICO/ファブリック

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純正フルセグナビ LED 衝突軽減B

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 1オーナー・レザーエクスクルーシブP・サンルーフ・レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・LEDライト・アンビエント64色・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    128万円

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    88万円

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    99万円

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    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ナイトビジョン実走43000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    230万円

関東
201
192.5万円
関西
90
168.2万円
東海
58
192.7万円
北海道
11
89.6万円
九州
46
174.9万円
東北
25
174.6万円
北陸・甲信越
18
140.2万円
中国
20
203.3万円
四国
6
167.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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Bクラスとドゥビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   キャデラック  ドゥビル
384万円629.3万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1331~1950 排気量(cc) 4564
136~150 最高出力(馬力) 279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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