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BクラスとF355を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  F355
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
499 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG トラフィックサインアシスト 自動再発進機能 レーンチェンジアシスト エマージェンシーストップアシスト アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG アダプティブハイビームアシスト ドライブアウェイアシスト リアクロストラッフィクアラート トラフィックサインアシスト アクティブレーンチェンジアシスト

    本体価格
    254.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ベーシックパッケージプラス レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ 地デジ リアビューカメラ パークトロニック 純正18インチアルミ シートヒーター LEDヘッドランプ キーレスゴー ETC 禁煙車

    本体価格
    108.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ OP純正ナビ TV BT バックカメラ ETC Sキー

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/AMGレザーエクスクルーシブPKG/黒グレー革シート/レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/アドバンスドPKG/ドラレコ/全周囲カメラ/アンビエントライト/電動リアゲート/フルセグTV/ETC/ワイヤレス充電/

    本体価格
    257.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 最終後期 レーダーセーフティ ハーフレザー シートヒーター ナビTV バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 キーレス2 ナビ地デジBカメラ 純アルミ

    本体価格
    14万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バリューPKG 地デジ Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ HDDナビゲーション 電動シート シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    498万円

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    1475.7万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
223
180.1万円
関西
85
162.8万円
東海
66
184.8万円
北海道
9
100.9万円
九州
46
144.3万円
東北
27
206.3万円
北陸・甲信越
19
141.6万円
中国
18
221.7万円
四国
6
133.8万円
地域別台数
関東
12
2176.5万円
関西
3
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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F355の中古車を探す

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BクラスとF355のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  F355
384万円629.3万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1331~1950 排気量(cc) 3495
136~150 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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