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Bクラスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ヒョンデ  クーペ
VS
12万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
463 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ユーザー買取車 メーカー純正ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth 純正16インチアルミ ETC HIDヘッドライト スマートキー クリアランスソナー 取保 スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン ハーフレザー パワーシート ブレーキサポート パワーバックドア 18純正AW

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バックモニター ETC 純正アルミホイール ウインカーミラー衝突軽減 追従クルーズ ドライブレコーダー(カルサイトホワイト) 車検令和9年12月

    本体価格
    55.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 後期・ポーラホワイト・AMGL・(2502)

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 正規輸入車/カーナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC/ターボ/LEDポジション/純正アルミホイール/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/パドルシフト/レーダー型衝突警告システム

    本体価格
    57万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バリューパッケージ

    本体価格
    53万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 禁煙車・電動シート・TV・ナビ・HIDライト

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 4WD/ターボ/衝突被害軽減ブレーキ/パワーシート/純正オーディオ/バックカメラ/ETC/カーテンエアバッグ/シートヒーター/スタッドレスタイヤ付属

    本体価格
    103.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナー  ハーフ革  シートヒーター  パワーシート  ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バックカメラ/ナビ/クリアランスソナー

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
191
183.4万円
関西
86
162.9万円
東海
59
193.9万円
北海道
10
92.8万円
九州
48
178.3万円
東北
24
175.3万円
北陸・甲信越
19
156.8万円
中国
20
217.4万円
四国
6
170.2万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Bクラスとクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ヒョンデ  クーペ
384万円629.3万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1331~1950 排気量(cc) 2656
136~150 最高出力(馬力) 167~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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