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Bクラスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ヒョンデ  クーペ
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
496 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティP・ナビTV・全周囲カメラ・パーキングアシスト・Bluetooth・キーレスゴー・純正17AW・コーナーセンサー・LEDライト・パワーバックドア・Hレザー・シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/フルセグTV/LEDライト/全周囲カメラ/シートヒーター/電動リアゲート/ドライブレコーダー/ETC/ブラインドスポット/アンビエントライト/パドルシフト/アイドリングストップ/

    本体価格
    266.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール スポーツ17アルミ シート HID 革巻きステアリング ハンドルリモコン スペアキー

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG アンビエイトライト 黒革シート フルセグTV Bluetooth ステアスイッチ 全方位カメラ

    本体価格
    269.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 当社デモカー・

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 本革シート・ナビ・バックモニター・純正17インチアルミホイール・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    20.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 デモカー AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
212
190.1万円
関西
86
166.9万円
東海
62
182.1万円
北海道
10
106.7万円
九州
50
134.8万円
東北
28
204.6万円
北陸・甲信越
21
138.6万円
中国
20
249.9万円
四国
7
124万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ヒョンデ  クーペ
384万円629.3万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1331~1950 排気量(cc) 2656
136~150 最高出力(馬力) 167~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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