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Bクラスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
14万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
494 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ シートH

    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 メーカー純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期・ポーラホワイト・(2401)

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ  レーダーセーフティ

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・レーダー

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC OP純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 前席メモリーシート/Bカメ/地デジ

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 禁煙 SR AMGレザーEXCPKG 革ナビTV ETC

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ローワードコンフォートサスペンション

    本体価格
    453万円

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    30.8万円

関東
207
160.7万円
関西
93
169.3万円
東海
54
159.8万円
北海道
8
112.4万円
九州
56
154.4万円
東北
21
119万円
北陸・甲信越
25
140.8万円
中国
20
178.5万円
四国
10
92.1万円
地域別台数
関東
5
29.9万円
関西
3
34.7万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
46.2万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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Bクラスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  シビックハイブリッド
384万円629.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1331~1950 排気量(cc) 1339
136~150 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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