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Bクラスとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  シビッククーペ
VS
14万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
494 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ HDDナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    36万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コーナーセンサー/BSM/シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 D車 HDDナビ

    本体価格
    24.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 AMGライン パノラマ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV Bカメラ LED セーフティPKG Pシート

    本体価格
    86.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 /ETC/ナビ/CD/電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    246.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ ナビ バックカメラ ETC キーレス アルミ

    本体価格
    32万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 本土仕入 ディーラー車

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

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    225万円

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    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

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    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

関東
222
196.2万円
関西
91
163.1万円
東海
53
199.7万円
北海道
8
107.6万円
九州
54
157.3万円
東北
14
173.4万円
北陸・甲信越
22
192.4万円
中国
20
177.4万円
四国
10
124.5万円
地域別台数
関東
2
174.8万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

Bクラスの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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Bクラスとシビッククーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  シビッククーペ
384万円622.9万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1331~1950 排気量(cc) 1590
136~150 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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