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BクラスとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  MS-8
VS
14.9万円3586万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
516 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 禁煙/ナビゲーションパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/パワーバックドア/フルセグテレビ/黒ハーブレザーシート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 パノラミックスライディングルーフ/ACC/パークトロニック/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKB オートマチックテールゲート マルチビームLEDアダプティブハイビームアシストプラス ハーフレザー プライバシーガラス アルカンターラコンビシート 18インチAW

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 禁煙車 1オーナー 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    273.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 360℃カメラ Bluetooth デジタルミラー シートヒーター ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ レザーエクスルーシブPKG LEDライト 純正AW パワーバックドア 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビュー レザーシート パワーシート シートヒーター クルコン ETC車載器

    本体価格
    215.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ シートヒーター パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 エディション ワン 

    本体価格
    45.8万円

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    79.8万円

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    40.2万円

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    本体価格
    59万円

関東
221
190.2万円
関西
89
143.7万円
東海
71
193.4万円
北海道
9
118.6万円
九州
51
159.2万円
東北
28
200.3万円
北陸・甲信越
19
149.5万円
中国
22
231.6万円
四国
6
72.1万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MS-8の中古車を探す

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BクラスとMS-8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  MS-8
384万円629.3万円 新車時価格 205.4万円314万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1331~1950 排気量(cc) 1995~2496
136~150 最高出力(馬力) 160~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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