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Bクラスとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ラピュタ
VS
13万円588万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 11万円53万円
ラピュタの相場表を見る
513 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期・レーダーセーフティP・ベーシックP・ナビTV・バックカメラ・LEDライト・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・コーナーセンサー・ハーフレザー・シートヒーター・純正17AW・ETC

    本体価格
    73.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダークルコン ナビ Bカメラ BSM 黒革

    本体価格
    93.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ICターボ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ・パノラミックスライディングルーフ・OP革シート・純正ナビ・360度カメラ・LEDヘッドライト・パワーシート(前席)・シートヒーター(前席)・カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    314万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 レーダーセーフティーパッケージ フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート アンビエントライト マルチビームLEDヘッドライト アドバンスドサラウンドシステム デジタルコックピットディスプレイ

    本体価格
    382.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    250.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEXP ナビPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG アダプティブハイビームアシスト フットトランクオープナー 禁煙車

    本体価格
    218.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ アクティブブレーキアシスト レーンチェンジアシ スト ブラインドスポットアシスト ディストロニック ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    231.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUX

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    26.8万円

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    53万円

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    25万円

関東
227
184.6万円
関西
84
164.8万円
東海
68
184.6万円
北海道
10
106.7万円
九州
53
149.2万円
東北
26
196.7万円
北陸・甲信越
16
106.3万円
中国
20
287.5万円
四国
9
142万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
1
24万円
東北
2
15.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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Bクラスとラピュタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ラピュタ
384万円629.3万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1331~1950 排気量(cc) 657~658
136~150 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBクラスの中古車は513台、ラピュタの中古車は9台掲載しています。
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