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Bクラスとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとファミリアバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ファミリアバン
VS
12.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円172.7万円
ファミリアバンの相場表を見る
530 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    257.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ クルコン BSM

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    266.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ・TV・ETC・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 プレミアムPKG/OPカラ/RSP/黒革/サンルーフ

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車17AW

    本体価格
    135.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レザーエクス/アドバンスドP/レーダーP

    本体価格
    288万円

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  • マツダ ファミリアバン XL 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX 前席PW 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 最大積載450kg 電格ミラー ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    136.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 100V電源 ETC フルフラットシート

    本体価格
    41.5万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    77万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE AC100V電源 電格ミラー 前席PW

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビワンセグ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ/ETC/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    81.9万円

関東
202
195.8万円
関西
93
200.1万円
東海
76
185.5万円
北海道
9
93.5万円
九州
69
184.4万円
東北
20
203.8万円
北陸・甲信越
30
244.2万円
中国
19
202.2万円
四国
12
144.4万円
地域別台数
関東
7
54.2万円
関西
8
73.4万円
東海
4
53.9万円
北海道
1
69万円
九州
9
77.5万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
5
72.6万円
中国
8
81.2万円
四国
5
60.7万円

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Bクラスとファミリアバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ファミリアバン
384万円622.9万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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