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BクラスとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
16.8万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 102.6万円379.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
528 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ クルコン純正16AW

    本体価格
    52.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG レザーEXC パノラマSR

    本体価格
    298.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正16インチアルミ クルコン バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ナビ TV バックカメラ BSM Bluetooth

    本体価格
    71.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 試乗済み

    本体価格
    29万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ HDDナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    36万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン RセーフティPKG ナビPKG シートヒーター

    本体価格
    261.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 パノラマルーフ 黒レザーシート ナビ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正メーカーナビ・フルセグTV

    本体価格
    107.9万円

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    253万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 1オーナー ナビ 全方位モニタ 赤革

    本体価格
    309.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360°ビューモニター 革シート

    本体価格
    348万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ全周囲カメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 1オナ 純正コネクトナビ レッドレザーHUD

    本体価格
    259.8万円

関東
225
206.4万円
関西
82
157.5万円
東海
75
159.4万円
北海道
5
102.3万円
九州
50
142.4万円
東北
20
185.8万円
北陸・甲信越
22
194.8万円
中国
36
187.4万円
四国
13
241.2万円
地域別台数
関東
31
282万円
関西
4
279.2万円
東海
3
270.2万円
北海道
1
309.9万円
九州
4
283.2万円
東北
1
314.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
277.3万円
四国
3
317.4万円

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BクラスとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  MAZDA6ワゴン
384万円618.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1331~1950 排気量(cc) 1997~2488
136~150 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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