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Bクラスとセナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マクラーレン  セナ
VS
12万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 18900万円
セナの相場表を見る
505 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ナビ/フルセグTV/バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブ・ナビゲーション・アドバンスド・レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    271.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブハイビームアシストプラス マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    477.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LCA・LKA・BSA・360度カメラ・Pアシスト・ステアシ・Bluetooth・ETC・Pシート・シートヒーター・ナビ・DTV・パワートランク・オートライト・R18AW)

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ナビ TV ETC サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙/レーダーセーフティPKG/ベーシックプラスPKG/シートバックテーブル/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/運転席パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドランプ/16インチAW/コーナーセンサー

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バックカメラ レーダーセーフティ クルーズコントロイール ブラインドスポットモニター ETC Bluetooth 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    67.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ ナビパッケージ フルセグTV バックモニター AMGスタイリングパッケージ パワーテールゲート LEDヘッドライト ETC シートヒーター

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 黒半革 レーダーセーフティPKG キーレスゴー 純正HDDナビ Bカメラ フルセグ ACC BSA LKA パークトロニック パワーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト Aライト ETC

    本体価格
    139.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー キーレスゴー LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    18900万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 D車 世界限定車 サイン入り

    本体価格
    応談

関東
215
207万円
関西
102
170.6万円
東海
57
176.2万円
北海道
9
91.7万円
九州
48
158.5万円
東北
26
123.2万円
北陸・甲信越
22
195.7万円
中国
16
231.7万円
四国
10
195.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マクラーレン  セナ
384万円629.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1331~1950 排気量(cc) 3994
136~150 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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