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BクラスとMC20を比較! - みんなの比較車種

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BクラスとMC20の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マセラティ  MC20
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 2300万円2862.8万円
MC20の相場表を見る
492 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 記録簿 ナビ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    204.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ BlueEFFICIENCYスポーツナイトPK HDDナビ地デジTVバックカメラ車間距離警告装置アシスト HIDヘッドライト LEDミラー 純正AMGブラックポリッシュ18AW 高速ETC ドライブレコーダー前後装備で安全コンパクト

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC 純正ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 17'モデル スポーツPK4WD HDDナビ地デジTVバックカメラ レザーシート車間距離警告装置レーンキープアシスト HIDヘッドライトLEDミラー 純正AMGガンメタMポリッシュ18AW 高速ETC

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーエクスクルーシブ&ADVPKG 2年保証 黒赤革 SR ヘッドアップD 360カメ ADVスピーカー Pスタ 64色アンビエントライト ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ACC BSM LCW

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC・キーレス・パワステ

    本体価格
    56万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG アダプティブハイビームアシスト ドライブアウェイアシスト リアクロストラッフィクアラート トラフィックサインアシスト アクティブレーンチェンジアシスト

    本体価格
    254.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    341万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト パワーシート キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    46万円

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    2360万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付 カーボンセラミックブレーキ カーボンエンジンカバー トライデントステッチ ブルーブレーキキャリパー ブラインドスポットアシスト 純正ナビ

    本体価格
    2862.8万円

関東
210
185.6万円
関西
88
154.7万円
東海
58
190.2万円
北海道
11
106.9万円
九州
51
161万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
18
166.3万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円
地域別台数
関東
9
2648万円
関西
1
2580万円
東海
4
2504.3万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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MC20の中古車を探す

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BクラスとMC20のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マセラティ  MC20
384万円629.3万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1331~1950 排気量(cc) 2992~3000
136~150 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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