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Bクラスとピノを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとピノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ピノ
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
513 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙 ベーシックPKGプラス キーレスゴー

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ハーフレザー ETC ナビ フルセグ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 TV Bカメラ ETC ドラレコ 18アルミ

    本体価格
    58.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コスモスブラック/ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 ベーシック/セーフティ/ナビTV

    本体価格
    77.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブPKG・

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    307.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純ナビ 純16AW Bカメラ クルコン フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ターボ 記録簿毎車検分あり キーレス2本 ETC

    本体価格
    14万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    301万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S CD MDオーディオ

    本体価格
    15.7万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・キーレス・ETC・エアコン

    本体価格
    16.2万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外CDデッキ ETC

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 修復歴無 CD DVD キ-レス ETC フルフラット

    本体価格
    1.5万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD Wエアバック/ABS

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT 社外マフラー タワーバー ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD キーレス CD 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    28万円

関東
227
182.5万円
関西
99
162.5万円
東海
59
197.4万円
北海道
8
107.6万円
九州
49
156.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
162万円
中国
21
182.3万円
四国
14
143.6万円
地域別台数
関東
18
20.7万円
関西
4
16.7万円
東海
8
26.8万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとピノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ピノ
384万円622.9万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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