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Bクラスとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとボクスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ポルシェ  ボクスター
VS
13.7万円550万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 112.8万円1800万円
ボクスターの相場表を見る
537 中古車掲載台数 180
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ・ナビ・バックカメラ・バイキセノンライト

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ターボ ETC クルコン 18インチAW ダウンサス

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 正規ディーラー車 地デジBカメラ 18インチ

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビゲーションP レーダーセーフティP

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD キーレスゴー 2000cc ターボ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ/スペアキー有

    本体価格
    55.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 1オナ/パノラマ/ACC/ナビTV/Bカメ/スマキー

    本体価格
    100.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ターボ 地デジ Bluetooth接続 HIDヘッド

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    215.5万円

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    595万円

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    354万円

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    327万円

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    229.9万円

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    本体価格
    応談

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    1068万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 正規保証 スポクロPKG BOSE クルコン

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ハイパーフォージド・スポエグ・OP432

    本体価格
    645万円

関東
224
200.1万円
関西
86
172万円
東海
72
175.2万円
北海道
12
100.6万円
九州
59
148万円
東北
15
220.3万円
北陸・甲信越
24
214.3万円
中国
31
180.6万円
四国
14
193.7万円
地域別台数
関東
77
441.3万円
関西
29
396.5万円
東海
39
397.7万円
北海道
3
274.3万円
九州
10
663.6万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
10
435.2万円
中国
6
448.2万円
四国
4
463万円

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Bクラスとボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ポルシェ  ボクスター
384万円618.8万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1331~1950 排気量(cc) 2706~3799
136~150 最高出力(馬力) 265~375
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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