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Bクラスとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとボクスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ポルシェ  ボクスター
VS
14万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
495 中古車掲載台数 216
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ディーラー車 本土仕入 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 衝突軽減 全方位 本革シート パワーシート

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン SR レザーエクスクルーシブP アドバンスドP

    本体価格
    234.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    315.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン/レーダーセーフティP/ナビ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    290.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーシート・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    127.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ バックカメラ キセノン

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 MP202302/レーダーセーフティP/2年保証

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
    130万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H 5MT 19インチ HID ナビ

    本体価格
    140.9万円

  • ポルシェ ボクスター S マニュアル6F電動開閉

    本体価格
    229.9万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK スポクロ スポエグ パワステプラス

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    570万円

  • ポルシェ ボクスター S PSM シートヒータ ETC

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK フルセグTV・ナビ・Bカメラ・ハ-フレザ-

    本体価格
    514.5万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    548.8万円

  • ポルシェ ボクスター RS60スパイダー 6MT 左H 限定37台 スポーツエグゾースト

    本体価格
    600万円

関東
220
196万円
関西
91
163.1万円
東海
55
204.1万円
北海道
8
107.6万円
九州
54
161.5万円
東北
14
173.4万円
北陸・甲信越
22
192.4万円
中国
20
177.4万円
四国
11
125.7万円
地域別台数
関東
98
433.6万円
関西
45
438.6万円
東海
34
387.2万円
北海道
6
378.5万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
520.5万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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Bクラスとボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ポルシェ  ボクスター
384万円622.9万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1331~1950 排気量(cc) 2706~3799
136~150 最高出力(馬力) 265~375
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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