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Bクラスとリマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   パンサー  リマ
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 210万円
リマの相場表を見る
492 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    296.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 B180 レーダーセーフティPKG ユーザー買取車 禁煙車 Bカメラ CD DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ AMGレザーEX/RセーフティPKG ナビゲーション/アドバンスドPKG 360°カメラ ハイビームアシスト 革シート 前席シートヒーター/パワーシート ヘッドアップディスプレイ キーレスゴー

    本体価格
    281.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザ-EX レ-ダ-S ナビP SR アドバンスドP

    本体価格
    256.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・地デジTV・ETC・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・パドルシフト・純正18インチAW・ユーザー買取車・スペアキー・オートライト・電動格納ミラー・ステアリングスイッチ

    本体価格
    29.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ ワンオーナー 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティパッケージ アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック (自動再発進機能付) アクティブブレーキアシスト(歩行者/飛び出し検知機能付) PRE-SAFE

    本体価格
    191.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC 純正ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 

    本体価格
    25万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 後期・ポーラホワイト・AMGL・(2502)

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • パンサー リマ  

    本体価格
    210万円

関東
212
183万円
関西
83
155.8万円
東海
66
193.1万円
北海道
10
105.7万円
九州
49
143.3万円
東北
27
206.8万円
北陸・甲信越
21
139万円
中国
17
237.6万円
四国
7
123.2万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとリマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   パンサー  リマ
384万円629.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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