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Bクラスとドーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ロールスロイス  ドーン
VS
18万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
466 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    326.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーS PKG/HDD/TV/Bカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    139.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ エディション レッド 赤革シート 150台限定車 専用18インチAW

    本体価格
    90.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 CD ETC

    本体価格
    43.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGライン 認定中古車 レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ターボ ETC クルコン 18インチAW ダウンサス

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 レーダーセーフティP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ ETC車載器 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポット 禁煙

    本体価格
    98.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期・ポーラホワイト・(2401)

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ドラレコ前後 純正SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    4300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ツイン・コーチライン 21インチ7スポーク・パート・ポリッシュド・ホイール

    本体価格
    3950万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYフロントスポイラーII・フロントリップII・サイドスカート・サイドスカートトリム・リアスカート・リアスカートトリム・リアディフューザー・リアスポイラー・22インチホイール・ホイールスペーサー

    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2017モデルDawn

    本体価格
    3050万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 保証付 ドライバーアシスタンスPKG ナイトビジョンアシスト シート&ドアパイピング ヒーター&ベンチレーション  アップライトSOE チークデッキ DAWNスチールトレッドプレート

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    3300万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 ビスポークオーディオ ダブルコーチライン

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    応談

  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ 2018モデル Dawn Black Badge

    本体価格
    5130万円

関東
195
194.8万円
関西
94
164.9万円
東海
58
184.9万円
北海道
10
91.5万円
九州
43
180.7万円
東北
21
161.9万円
北陸・甲信越
18
156.6万円
中国
19
212.5万円
四国
8
169.8万円
地域別台数
関東
11
3953.3万円
関西
5
3815万円
東海
4
3816.7万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとドーンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ロールスロイス  ドーン
384万円629.3万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1331~1950 排気量(cc) 6591
136~150 最高出力(馬力) 570~601
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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