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Bクラスとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   スバル  インプレッサクーペ
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
492 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    210.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    267.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Rセーフティ/ベーシックPKG 純正ナビTV バックカメラ ディストロニックプラス 前席シートヒーター LEDヘッドランプ アイドリングストップ キーレスゴー 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 純正ナビTV バックカメラ 前席シートヒーター パワーシート LEDヘッドランプ ハイビームアシスト+ 電動リア 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    188.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ 専用18インチAW バックモニター Bluetooth TV クルコン Mサーバー パワーシート ステアスイッチ HID オートライト アルミペダル ETC ウィンカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 本革電動シート 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 障害物センサー Bluetooth接続 LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コマンドナビ Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    280万円

関東
210
185.6万円
関西
88
154.7万円
東海
58
190.2万円
北海道
11
106.9万円
九州
51
161万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
18
166.3万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
795万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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Bクラスとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スバル  インプレッサクーペ
384万円629.3万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1331~1950 排気量(cc) 1493~2212
136~150 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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