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Bクラスとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   スズキ  エスクード
VS
12.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
530 中古車掲載台数 219
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    342.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180ブルエフ 純正ナビ ETC バックカメラ TV

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ナビ TV ETC サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    228.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ クルコン BSM

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 黒革電動シート&シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 1オナ RSP Pスタ 純正ナビ ハーフ革 Mケア

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 後方センサー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ エスクード 2.7 XG 4WD 社外ナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ターボ ワンオフアップサス 17AW

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  • スズキ エスクード 2.7 サロモン リミテッド 4WD 

    本体価格
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  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    285万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ 前後ドラレコ ETC

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD 前方衝突被害軽減ブレーキ搭載

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  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 記録簿

    本体価格
    107.6万円

関東
204
193.6万円
関西
93
199.2万円
東海
74
188.8万円
北海道
9
93.5万円
九州
68
182.6万円
東北
21
195.5万円
北陸・甲信越
30
238.5万円
中国
19
202.2万円
四国
12
144.4万円
地域別台数
関東
45
193.5万円
関西
17
202.1万円
東海
26
177.8万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
26
196.3万円
中国
13
229.1万円
四国
9
128万円

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Bクラスとエスクードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スズキ  エスクード
384万円622.9万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1331~1950 排気量(cc) 1371~2393
136~150 最高出力(馬力) 101~166
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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