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Bクラスとコルサを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとコルサの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  コルサ
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円
コルサの相場表を見る
497 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター AppleCarPlay レーダークルーズコントロール キーレスゴー コーナーセンサー LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    122.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 当社デモカー・レザーEX・パノラミックルーフ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 記録簿 ナビ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 レーダーセーフ MBUXナビTV アンビエントライト バックカメラ パワーテールゲート シートヒーター マルチビームLED 前後ドラレコ 衝突軽減 踏み間違い防止 ハーフレザーシート

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト パワーシート キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    46万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    404.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180モノレーベル 純正ナビ・16インチアルミ

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定・AMGラインパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)・アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ワンオーナー AMGライン アドバンスドP レーダーセーフティーP ナビゲーションP 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート シートヒーター 認定中古車保証

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

関東
223
180.1万円
関西
83
162.8万円
東海
66
184.8万円
北海道
9
100.9万円
九州
46
144.3万円
東北
27
206.3万円
北陸・甲信越
19
141.6万円
中国
18
221.7万円
四国
6
133.8万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとコルサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  コルサ
384万円629.3万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1331~1950 排気量(cc) 1331~1496
136~150 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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