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Bクラスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとラウムの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ラウム
VS
16.8万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
515 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 正規ディーラー車 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティ/クルコン/純正アルミ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ レザーEXC/アドバンスド/ナビPK

    本体価格
    263.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 カープレイ バックカメラ 

    本体価格
    126.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC アドバンスドP SR ナビ 360°

    本体価格
    220.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーEXC SR アドバンスドP ナビTV

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG/保障/無事故/

    本体価格
    64.9万円

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  • トヨタ ラウム ラウム ヒョウジュン 

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

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    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 7型HDD・ワンセグ・Bカメラ・社外AW

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    39.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 電動パワスラ ETC パワステ キーレス

    本体価格
    17.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 保証付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション HIDライト 左電動スライド CD 1オーナー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

関東
219
205.4万円
関西
83
163.8万円
東海
72
162.8万円
北海道
5
102.3万円
九州
49
142.5万円
東北
19
197.6万円
北陸・甲信越
22
184.7万円
中国
33
181.1万円
四国
13
241.1万円
地域別台数
関東
12
29.8万円
関西
5
22.2万円
東海
1
38万円
北海道
7
44.8万円
九州
1
33万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
3
38.7万円
四国
3
54.6万円

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Bクラスとラウムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ラウム
384万円618.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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