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Bクラスと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと940エステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  940エステート
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
505 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ サンルーフ ブラックレザー シートヒータ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ エクスクルーシブPナイトPレーダーP黒革PTS

    本体価格
    79.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 電動コーナーポール/ハーフレザー

    本体価格
    78.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    285.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 Bカメラ ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ディーラー車 右H 純正18インチAW

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 サンルーフ レザーエクスクルーシブ ACC

    本体価格
    153.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ワンオーナー/セーフティ/ナビゲーションP

    本体価格
    283.7万円

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  • ボルボ 940エステート クラシック 黒革シート サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    168万円

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    179.8万円

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    198万円

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    129.8万円

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    179.8万円

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  • ボルボ 940エステート クラシック インタークーラー付ターボ / サンルーフ

    本体価格
    148万円

関東
223
183.8万円
関西
98
163.5万円
東海
57
197.2万円
北海道
8
107.6万円
九州
49
156.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
162万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
25
153.2万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

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Bクラスと940エステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  940エステート
384万円622.9万円 新車時価格 350万円591万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1331~1950 排気量(cc) 2316
136~150 最高出力(馬力) 130~190
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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