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A1スポーツバックと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと190クラスの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
48万円358万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 128万円430万円
190クラスの相場表を見る
236 中古車掲載台数 22
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI HDDナビ ドラレコ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    79万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI MMIナビ ナビゲーション LEDライト ACC

    本体価格
    225.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 禁煙車/ナビ/ETC/バックカメラ/点検記録簿

    本体価格
    93.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト TV アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    235万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 

    本体価格
    242万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 純正ナビ ACC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    211.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス .190E ディーラー車左ハンドル 3オーナー Pシート 前後カメラドラレコ&ETC2.0付き

    本体価格
    330万円

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    500万円

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    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16 ディーラー車5MT ハーフレザーシート

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル ディーゼル D車 右H 禁煙車 純正AW

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 試乗付 全塗装済  右H ダイヤモンドブルー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 正規輸入車・右H・R5/3 ATオーバーホール済

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 純正オーディオ アルミ R134a変更済

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5 16 5速MT(換装) 左ハンドル サンルーフ 黒レザーシート

    本体価格
    498万円

関東
79
176.8万円
関西
35
175万円
東海
31
214.9万円
北海道
9
179.8万円
九州
37
167.1万円
東北
9
173.8万円
北陸・甲信越
18
186.2万円
中国
10
212.7万円
四国
8
158.8万円
地域別台数
関東
7
687.2万円
関西
4
252.8万円
東海
7
191.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
340.8万円
四国
0
---

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A1スポーツバックと190クラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  190クラス
294万円483万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
999~1497 排気量(cc) 1995~2597
95~150 最高出力(馬力) 90~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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