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A1スポーツバックと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと190クラスの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
38万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 80万円430万円
190クラスの相場表を見る
220 中古車掲載台数 21
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正メーカーナビ 純正17インチAW

    本体価格
    250万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 車検整備付 49000km ナビTV Bカメラ ETC DR

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI パーキングセンサー 純正ナビ ETC

    本体価格
    113万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイトリミテッド ナビ TV 375台限 

    本体価格
    151万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 1st edition 1オーナー ナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ/アシスタンスPKG

    本体価格
    271万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン アシスタンスP コンビニP ナビP

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 女性1オーナ前後ドラレコ禁煙車磨き済み

    本体価格
    210万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    108万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン Sライン BT ETC ドラレコ Bカメラ 半革

    本体価格
    290.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 右H ファブリック内装 ブルーブラック

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    168万円

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    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 正規輸入車・右H・R5/3 ATオーバーホール済

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    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 HDDナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    158万円

関東
73
196.1万円
関西
43
176.2万円
東海
40
200.7万円
北海道
6
181.8万円
九州
22
172.2万円
東北
7
181.2万円
北陸・甲信越
17
190万円
中国
6
196万円
四国
6
123.7万円
地域別台数
関東
7
734.5万円
関西
4
233.3万円
東海
6
192.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
198.3万円
四国
0
---

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A1スポーツバックと190クラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  190クラス
294万円483万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
999~1497 排気量(cc) 1995~2597
95~150 最高出力(馬力) 90~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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