190クラス(関西)の中古車・中古車情報

メルセデス・ベンツ 190クラス(関西)の中古車

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メルセデス・ベンツ

190クラス 190E アンファング・車検2年・修復歴無し・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し・右ハンドル・5人乗り・シート破無し・インパネ割無し

 

支払総額

149.8 万円

車両本体価格

132.8 万円

Aプラン
158.8万円
Bプラン
153.8万円

通常
ローン価格

月々16,800

年式
1991(H03)
走行距離
18万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア4AT

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大阪府

和泉市

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クチコミ評価:4.8点(521件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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メルセデス・ベンツ

190クラス 190E 2.6 6気筒 右ハンドル ファイナルモデル

 

支払総額

218 万円

車両本体価格

198.0 万円

Aプラン
219万円
Bプラン
219万円
年式
1993(H05)
走行距離
10.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2600CC
ミッション
フロア4AT

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京都府

京都市中京区

長野自動車

イケテル車はここで買う!お客様第一主義で全国各地に納車します!電話 075-841-3311

長野自動車

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メルセデス・ベンツ

190クラス 190E 2.0 5速MT 右ハンドル 新車純正オプション16Vエアロ サンルーフ 禁煙車両 記録簿25枚 取説 ノーマル車両

5速MT 右ハンドル 新車純正オプション16Vエアロ サンルーフ アルミホイル

支払総額

388 万円

車両本体価格

368.0 万円

Aプラン
389万円
Bプラン
389万円
年式
1988(S63)
走行距離
12.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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京都市中京区

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メルセデス・ベンツ

190クラス 190E 2.3 純正オーディオ アルミ R134a変更済

支払総額

175 万円

車両本体価格

158.0 万円

Aプラン
175.5万円
Bプラン
176万円

通常
ローン価格

月々33,000

年式
1993(H05)
走行距離
5.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2300CC
ミッション
フロア4AT

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メルセデス・ベンツ

190クラス 190E 最終モデル・ATオーバーホール済み

支払総額

186 万円

車両本体価格

155.0 万円

Aプラン
186.8万円
Bプラン
192.6万円
年式
1993(H05)
走行距離
11万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア4AT

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メルセデス・ベンツ

190クラス 190E 2.5-16 サンルーフ コスワース製エンジン

支払総額

449.7 万円

車両本体価格

430.0 万円

通常
ローン価格

月々82,600

年式
1991(H03)
走行距離
15.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア4AT

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大阪府

箕面市

クチコミ評価:-


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190クラスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最高!

    総合評価

    5

    2014/02/20投稿

    少し高いが それをこえるものがこの車にはあり 乗る価値は十分にある!

    ゲストさん

    メルセデス・ベンツ 190クラス

  • 最高!

    総合評価

    5

    2014/02/20投稿

    非の打ち所がないさいこうの車

    ゲストさん

    メルセデス・ベンツ 190クラス

  • やっぱりメルセです!

    総合評価

    5

    2016/06/27投稿

    今回Quon’zさんからとても丁寧且つ安心して購入させて頂きました。 今後の維持についても豊富な知識とネットワークで一生の車として付き合えることが出来そうです。

    山さんさん(東京都)

    メルセデス・ベンツ 190クラス

評価の低いレビュー・評判

  • ラグジュアリー

    総合評価

    3

    2013/03/31投稿

    高級車のイメージが抜けない日本ですが、実際はバスやトラックなどの社用や営業に使われている総合メーカーです。 なので、その信頼性は証明済み。単なる高級ブランドというだけではなく、実用性のある車。

    ゲストさん

    メルセデス・ベンツ 190クラス

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    運転席側のドアミラーが手動だったり、わざと2速発進にして急な発進ができないようになっていたり、ハンドルを大きくして急ハンドルにならないようにしてあったり。 まさに最善か無か、日本車とはまったく考え方のちがうところに妙に関心したものでした。

    ゲストさん

    メルセデス・ベンツ 190クラス

  • 作りのいい道具

    総合評価

    3

    2017/09/05投稿

    25年落ちですが、あまり乗らなくなったため、やっと10万キロを越えたところです。 普段使用で、プリウスに乗ってまして、歳を重ねると、プリウスの方が楽で、190の出番がますます減りました。

    patty さん(東京都)

    メルセデス・ベンツ 190クラス

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