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296GTBと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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296GTBと190クラスの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 76万円430万円
190クラスの相場表を見る
59 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    応談

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    4130万円

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    本体価格
    4030万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Nero Ppaco/Nero

    本体価格
    5000万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT FERRARI認定中古車走行53KM

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Nero Daytonaレーシングシート

    本体価格
    4999.8万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アセットフィオラノ OP1079 ロッソイモラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3820万円

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    158万円

関東
30
4502万円
関西
15
4455.4万円
東海
8
4314.3万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
4999.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
779.3万円
関西
8
186.6万円
東海
6
182.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
198.3万円
四国
0
---

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フェラーリ  296GTB   メルセデス・ベンツ  190クラス
3678万円 新車時価格 390万円850万円
クーペ ボディタイプ セダン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2992 排気量(cc) 1995~2597
663 最高出力(馬力) 90~200
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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