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レジェンドと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
25万円493.9万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 153万円430万円
190クラスの相場表を見る
120 中古車掲載台数 20
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 白革 KRELL ホンダセンシング

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 黒革シート サンルーフ 純正バックモニター

    本体価格
    108万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 雹害車 ホンダセンシング タイヤ新品交換

    本体価格
    318万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 自社 ローン対応 検2年 ナビ ETC AW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 茶革エアシート

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEXモデューロアルミ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙 SR KRLL 衝突安全 黒革 LED

    本体価格
    105万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEXブルーノインテリア

    本体価格
    125万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX 茶革エアシート

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD FOPナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    189.8万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル ディーゼル D車 右H 禁煙車 純正AW

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E AMGエアロ/D車/左H/サンルーフ/ローダウン

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス .190E ディーラー車左ハンドル 3オーナー Pシート 前後カメラドラレコ&ETC2.0付き

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 サンルーフ コスワース製エンジン

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E LTD 本革 サンルーフ パワーシート

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V 純正MT D車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16Vエボリューション1 

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 最終モデル・ATオーバーホール済み

    本体価格
    155万円

関東
53
259.6万円
関西
14
205.1万円
東海
12
312万円
北海道
11
241万円
九州
7
181.5万円
東北
5
183.7万円
北陸・甲信越
11
201.2万円
中国
4
150.7万円
四国
3
251.5万円
地域別台数
関東
6
789万円
関西
3
247.7万円
東海
7
191.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
153万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
0
---

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レジェンドと190クラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   メルセデス・ベンツ  190クラス
680万円1100万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
3471 排気量(cc) 1995~2597
314 最高出力(馬力) 90~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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