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XC60と190クラスを比較! - みんなの比較車種

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XC60と190クラスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
53.8万円878万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 153万円430万円
190クラスの相場表を見る
629 中古車掲載台数 21
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    542.2万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム

    本体価格
    689.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B BSM Fセグナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    274.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ サンルーフ エアサス

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    815万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD チルトアップ機構付きガラス・サンルーフ

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス Google ドラレコ 48V

    本体価格
    644万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社デモカー使用車

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム

    本体価格
    549.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 純正ドライブレコーダー Googleナビ搭載

    本体価格
    488.8万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 純正オーディオ アルミ R134a変更済

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V 純正MT D車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 正規輸入車・右H・R5/3 ATオーバーホール済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 サンルーフ コスワース製エンジン

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 2.3 16V MTコスワースエンジン 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 最終モデル・ATオーバーホール済み

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5 16 5速MT(換装) 左ハンドル サンルーフ 黒レザーシート

    本体価格
    448万円

関東
280
454.2万円
関西
79
435.3万円
東海
116
488.8万円
北海道
26
478.2万円
九州
41
479.4万円
東北
18
551.1万円
北陸・甲信越
34
483.6万円
中国
22
539.4万円
四国
13
476.2万円
地域別台数
関東
6
789万円
関西
4
247.7万円
東海
7
191.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
153万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
0
---

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XC60と190クラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  190クラス
599万円1039万円 新車時価格 390万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1968 排気量(cc) 1995~2597
190~333 最高出力(馬力) 90~200
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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